Miért fontosak az időszakos üzemórás szervizek?

Mostanában ritkán postoltam teleszkóp szervizekről. Ez nem azért van így, mert átálltunk kontrás agyak javítására, hanem egyszerűen annyi meló volt, hogy kevés idő maradt az online világra! :D

Térjünk is a lényegre. Maga a szerviz  egy rutinmeló volt. A villa eresztette az olajat a szimering mellett. Szimering cserével és a láb teljes belső tisztításával kezdtem. A Fox 30 üzemóránként javasolja a láb megbontását, olajcseréjét a szimering és olajzó szivacs tisztítását, ha szükséges cseréjét. Ez azért fontos mert a villában a szimeringet felülről koszolódik. Ha a por átjut a szimeringen, akkor az olajzó szivacsban áll meg. Ha a kerékpár villa ritkán van szervizelve a szivacs kiszáradt, az olaj lefolyik a lábba. A száraz poros szivacs pedig szépen mint a csiszolóvászon, koptatja a becsúszó szár felületkezelését. Ha ez a réteg megkopik, akkor jó eséllyel nem lesz gazdaságos a javítás.

A 30 üzemóra kevésnek tűnhet első hallásra. Amit most fogok leírni azok a saját tapasztalataim. Nem szentírás, de az elmúlt 6 évben szervizelt többszáz teleszkóp után vontam le a következtetést. Szóval megpróbálom úgy leírni, hogy érthető legyen. Egy üzemóra egy munkával eltöltött 60 percet jelent. Én nem sorolnám ide azt, amikor a bringákkal lockolt teleszkóppal aszfalton gurulunk. A villa nem mozog, a csúszó alkatrészek állnak, por, víz egyéb szennyeződés sem éri különösebben. Ellenben, ha a Zemplénben kerékpározunk egy komolyabbat, és még egy eső is elkap minket, akkor ott már bizony pörögnek az üzemórák.

Az általam szervizelt kerékpárok alapján azt tudom mondani, hogy egy átlag felhasználásnál évente minimum egyszer kell egy ilyen szervizt elvégezni, komolyabb felhasználás esetén pedig évente 2 akár 3 alkalommal. Ha azt szeretnénk, hogy hosszútávon ne legyen gond a teleszkópunkkal.

Ettől komolyabb beavatkozás a 100 üzemórás szerviz. Amit ezen a konkrét villám is elvégeztem. Ilyenkor darabokra robbantjuk az egészet. Mindent tisztítunk és minden olajat cserélünk. Jelen esetben 3 helyen van olaj. A csillapításban a levegő kamrában és a lábban.

Egy ilyen beavatkozás után egy ritkán szervizelt villa esetében rá sem ismer a kerékpárjára a tulajdonos. Mivel használat közben mindig egy kicsivel lesz rosszabb az nehezen észrevehető. Előfordul, hogy már csak akkor eszmél fel a gazdi, amikor már egyáltalán nem mozog szépen a villa. Szerviz után nagy a különbség a kiindulási állapothoz képest, gyakorlatilag olyan lesz mint az új! :D Ezt a szervizt komolyabb felhasználás esetében évente javaslom,  átlagos felhasználás mellet pedig 2 évente. Azt figyelembe kell venni, hogy a Fox úgy vállal garanciát a teleszkópjaira, hogy ezek a beavatkozások hivatalos műhelyben el lettek végezve és be lettek írva a kerékpár vagy a villa garifüzetébe, hozzá csatolva a blokk vagy a számla.

Jó kerékpározást kívánunk mindenkinek! Ne felejtkezzetek el az időszakos szervizekről! ;) Ha tetszett a bejegyzés köszönöm, ha megosztod! Ha szeretnél még ilyen jellegű posztokat látni likeold/kövesd az oldalunkat a facebookon! 

Szerző:

Majoros János Bringakirály Kerékpárszaküzlet tulajdonosa